"서울 기후동행카드, 부산 동백패스, 경기 더누리패스... 왜 지역마다 다 다를까?"
서울에 살면서 인천에서 일하는 사람, 경기도에 거주하며 서울로 통학하는 학생이라면 느꼈을 불편함. 그 해답이 될 전국 통합 교통 정액권, ‘K-원패스(K-One Pass)’가 등장했습니다.
K원패스 혜택보기
K-원패스는 월 6만 원(청년층 5만 원)으로 전국 어디서나 버스, 지하철, 마을버스를 자유롭게 이용할 수 있는 대중교통 통합 정액권입니다.
| 구분 | 기존 교통권 | K-원패스 |
|---|---|---|
| 사용 범위 | 지역 제한 있음 | 전국 어디서나 |
| 요금 | 지역별 상이 (서울 6.5만 원 등) | 6만 원(청년 5만 원) |
| 방식 | 각 지역 전용 정액권 | 전국 무제한 정액권 |
| 이용 편의 | 환승 불편, 중복 비용 | 통합 카드 하나로 해결 |
K-패스와는 무엇이 다를까요?
| 구분 | K-원패스 | K-패스 (현행) |
|---|---|---|
| 방식 | 정액제 (선불) | 환급제 (후불) |
| 혜택 | 무제한 이용 | 일정 금액 환급 |
| 대상 | 전 국민 (예정) | 참여 지자체 주민 |
| 적용 범위 | 전국 버스·지하철 | 전국 참여 지자체 |
| 월 기준 | 6만 원 / 5만 원(청년) | 최대 환급 약 1.8만 원 |
K-원패스가 기대되는 이유는?
- 서민·청년층 교통비 부담 완화: 통학·출퇴근 비용 절감
- 지역 간 형평성 해소: 전국 어디서나 동일한 혜택
- 탄소 저감 & 교통 혼잡 해소: 대중교통 이용 증가
- 행정비용 절감: 정책 단순화
현재 단계는 공약, 앞으로는?
K-원패스는 국민의힘 대선 공약입니다. 정책 확정 후 시행될 예정입니다.
- 도입 시기: 대선 이후 추진 가능
- 신청 방법: 정부 플랫폼, 교통카드 연계 예상
- 기존 제도 병행 여부: 조율 예정
K-원패스는 이런 분께 필요합니다
- 자유로운 이동을 원하는 분
- 월 교통비 8만~10만 원 이상 쓰는 분
- 기존 환급제도에 만족하지 못한 분
- 환경, 비용, 효율성을 모두 고려하는 분
